在中国的大地上，有一种绿色的的卡车驰骋了半个世纪。它曾让多少国人骄傲与自豪，它也曾勾起多少人对那个火红年代的记忆。

    1956年7月13日，中国第一辆“解放”汽车的诞生，昭示着没有国产汽车历史的结束，同时，也标志着中国汽车工业的崛起。

    说来奇怪，人们近在咫尺往往视而不见，目光却总是投向远方。游历有所感悟，纵然走遍千山万水，最美还是故乡。

    北国春城，春花秋实。

    相信每个曾经“闯关东”来过长春的客人，感触最深的就是浓郁的文化气息。

    判断一个人是否具有幸福感，要看他是否快乐，如果以1为界定或分水岭，小于1就不会很幸福，若大于1，那么1背后潜藏着的许多叠加的硬性指标，就是他幸福的综合指数。比如，他的物质生活质量、他个人欲望的满足程度、他受教育的背景和可发展的前瞻性空间、他的归属感和自我实现程度……   

    三年前的这个时节，长春在中国（大陆）最具幸福感城市评选中获评“最有人情味城市”。何为“人情味”？评选专家给出的解释是最大限度地增加和谐因素，最大限度地减少不和谐因素”，让城市洋溢着温罄的“人情味”，不分财富的多寡、身份的高低，共享一片阳光。

    在很多人的印象中，长春是代表着新中国汽车摇篮的汽车之城，是承载流金岁月与梦想的电影之城，是有着三十八所高校密布城区的科技文化之城，长春甚至是城市绿化覆盖率百分之四十一点五的生态之城。这每一个名称都可以算是这座城市的一个精神坐标，然而在这些众人熟知的光环下，更吸引我的是长春另一份独到的魅力，那就是给春城带来点睛之美的城市雕塑。

    从飞机上俯瞰，机翼下的长春像一块绿色翡翠，绿得生机勃勃，绿得沁人心脾。

    长春，是个富有诗意的名字；长春素有“森林城”的美誉，长春人生活在一种人与自然真实而亲切的关系中，“森林城”绝非长春人的自我夸耀，长春冠以“森林城”名下无虚。

    小时候，我常去河边的树林里去采蘑菇，长大进城以后就再也没有机会了。没想到今年采了很多蘑菇，没进深山也没去草原，就在小区的绿地里、就在家门口的树林里采的。真的，不忽悠，我采到了很多蘑菇，有黄色草摩、洁白的雷窝蘑、还有面包一样发着油光的松蘑…

    座落于东北腹地的省会城市长春，素有北国春城之称。如果说这种称谓过去只是由它的简称而来，那么，今天，则是人们对它的城市风貌和内在品质的由衷赞誉。